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不銹鋼配電箱相信大家都并不陌生，是一個作為電力系統(tǒng)中所有開關(guān)設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝高低壓的配電裝置。其因為便捷的用途和良好的安全性能廣受用戶的喜愛。但是，配電箱雖然說很方便，安全，但那畢竟是與電有關(guān)的東西，所以操作規(guī)程上還是必須要了解一下的。接下來就和我一起看看吧！
（1）配電箱為船舶配電中樞八產(chǎn)和設備的正常運轉(zhuǎn)，任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)。
（2）發(fā)電機組啟動后，應利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規(guī)定值，方可合閘送電。
珉和不銹鋼配電箱
（3）配電板進入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動動力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。
（4）發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。
（5）停機時應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。
（6）交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴禁帶負荷操作。
（7）配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。
（8）發(fā)電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發(fā)生。
珉和不銹鋼配電箱
（9）充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
（10）正常航行時，配電板上各路開關(guān)應處于接通，以保證發(fā)電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。
通過以上10點規(guī)程，相信大家對于配電箱會有一個新的認識。
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